Trendspaning från Norge: skärpt ansvar för lastsäkring

Från 1 juni 2026 gäller nya norska regler som gör det tydligare att ansvaret för lastsäkring inte bara ligger på föraren. Även transportföretaget får ett direkt ansvar. För vissa transporter krävs också skriftliga instruktioner om hur lasten ska säkras och vilken utrustning som ska användas.

För ADR-transporter innebär det här främst en förstärkning av något som redan finns i regelverket. Krav på säker transport och korrekt säkring av gods gäller redan, men Norge trycker hårdare på att det ska vara dokumenterat och bestämt i förväg.

För svenska företag som kör i Norge är det här värt att ha koll på. Det visar en tydlig riktning mot mer kontroll av hur säkerheten faktiskt genomförs i praktiken, inte bara att reglerna är kända.

Som ett stöd i det praktiska arbetet rekommenderas att svenska åkeriföretag alltid har med sig Åkerihandboken eller TYA:s lastsäkringshandbok vid transporter, för att kunna visa vedertagen praxis och underlätta vid eventuella kontroller.

Läs mer:

• Norsk myndighet (Statens vegvesen): https://www.vegvesen.no/

• Svensk branschinfo: Sveriges Åkeriföretag – Ny norsk föreskrift om lastsäkring från 1 juni 2026